真空輸送機(jī)中輸送帶是一種在帶式輸送機(jī)上進(jìn)行使用的裝載撓性帶。輸送帶，是一種常用于在“輸”送的過(guò)程中起到承載或者運(yùn)送東西的作用，是一種橡“膠和纖”維和金屬的復(fù)合產(chǎn)成品，也可以是根據(jù)塑“料和織”物進(jìn)行復(fù)合而成。皮帶輸送機(jī)的應(yīng)用范圍非常的廣泛，常用語(yǔ)農(nóng)業(yè)、工業(yè)和礦業(yè)企業(yè)中，也被用于交通的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)中。另外，還常用于輸“送”各種形式的固體塊狀或者分類狀的材料，或者成件的物品。擁有許多優(yōu)點(diǎn)，能夠長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，作業(yè)效率高，可以在大傾角的環(huán)境學(xué)運(yùn)輸。輸送帶的操作還非常安全，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，工人很容易掌握操作方法。如果生產(chǎn)過(guò)程中遇到一些故障后，維修起來(lái)很還簡(jiǎn)單，費(fèi)用也不高。運(yùn)輸產(chǎn)品所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)還很便宜，對(duì)于縮短產(chǎn)品的運(yùn)輸之間的距離也有很大的幫助。對(duì)企業(yè)的成本降低也有益處，降低工程的總體造價(jià)，還可以很大程度上減少人力和物力的消耗。
輸送帶，在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用的種類很多。按照所使用的行業(yè)進(jìn)行區(qū)分，可以區(qū)分為汽車行業(yè)中的、蓄電池生產(chǎn)所的、速凍食品工業(yè)中進(jìn)行的，輪胎行業(yè)中等各個(gè)領(lǐng)域所的產(chǎn)品，由于各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)有所不同，所以各行業(yè)應(yīng)用的產(chǎn)品規(guī)格和性能也是有所區(qū)別。還可以按照使用的用途、按照生產(chǎn)所用的原材質(zhì)進(jìn)行區(qū)分不同的種類。其中尼龍輸送帶是按照材質(zhì)進(jìn)行區(qū)分的結(jié)果。
說(shuō)到真空輸送機(jī)的選擇，影響它的因素非常多。要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境，運(yùn)輸量的大小，運(yùn)輸產(chǎn)品的類型特點(diǎn)，綜合考慮后，才能選擇出真正適合實(shí)際情況使用的產(chǎn)品。比如煤炭企業(yè)，全國(guó)性快遞企業(yè)的大型散貨分流平臺(tái)，這些每天的貨物運(yùn)輸量都是非常巨大的，而且多為二十四小時(shí)作業(yè)，這就要的計(jì)算好每日的運(yùn)輸量，選擇有足夠運(yùn)力的設(shè)備系統(tǒng)才能滿足自身的需求。而且其在自身業(yè)務(wù)中又占有的十分重要的作用，在產(chǎn)品質(zhì)量，尤其是連續(xù)大負(fù)荷工作下的性能穩(wěn)定性的要求必須非常高。同時(shí)這些企業(yè)運(yùn)輸?shù)呢浳锒酁楣腆w散裝貨物，不是比較零散，就是貨物的大小形狀多不一致。這時(shí)的選擇是帶式輸送機(jī)。它的好處是對(duì)各種形狀貨物的兼容性跟承載性好。如果是選用托輥式的，無(wú)論是陶瓷制作的，還金屬制作的，都很容易讓貨物產(chǎn)生撒漏丟失，不利于運(yùn)輸?shù)墓芾?。此外由于運(yùn)輸量大，對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求也非常高，不但是經(jīng)得起貨物的承載，并且保證使用時(shí)間長(zhǎng)了，機(jī)構(gòu)形狀還不能出現(xiàn)明顯的變化。否則制動(dòng)，運(yùn)輸方面都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。而振動(dòng)，噪音也會(huì)影響人員的工作環(huán)境。zui后，由于企業(yè)的使用環(huán)境各異，場(chǎng)地大小，貨物的運(yùn)輸路線都不盡相同。所以在輸送帶寬度，輸送帶運(yùn)行速度都有不同的要求，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該跟生產(chǎn)商進(jìn)行及時(shí)的溝通，好在設(shè)計(jì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)就將這些問(wèn)題提前加以解決。
輸送帶在長(zhǎng)期的生產(chǎn)使用過(guò)程中，很難以避免遇到帶子發(fā)生縱向撕裂、龜裂、或者帶面發(fā)生損傷的情況。我們把這些問(wèn)題，一般都稱為常規(guī)性的損傷，也是生產(chǎn)過(guò)程中人們遇到zui多的損失情況。操作人員每次遇到這些常規(guī)性的損失情況都非常地傷腦筋。帶子損傷，輕的話只需要做一些硫化方式的修補(bǔ)，對(duì)于損失比較嚴(yán)重的情況就需要重新進(jìn)行更換皮帶，并且對(duì)接頭進(jìn)行熱硫化的處理。這些損傷，不但會(huì)讓操作人員自己感覺(jué)到非常地麻煩，而且還對(duì)給企業(yè)的正常生產(chǎn)帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)損失。因此，在使用過(guò)程中避免這些損傷的發(fā)生顯得尤其地重要。
如果我們要進(jìn)行避免這些損失情況的發(fā)生，我們就需要對(duì)各種損傷發(fā)生的原因有一定的了解，這樣才能做到防范于未然。帶子縱向撕裂產(chǎn)生的主要原因有：在托運(yùn)的材料里面混入了非常堅(jiān)硬，而菱角的異物，從而擠死堵塞了落煤管。在輸送的過(guò)程中產(chǎn)生了嚴(yán)重的偏向后，被機(jī)器掛住了。在滾筒中卷入了清掃器，螺絲產(chǎn)生松動(dòng)的情況，并且已經(jīng)有彈跳的先兆情況。產(chǎn)生龜裂也有許多的原因，可能受限于作業(yè)空間的尺寸大小，帶子產(chǎn)生了很多次數(shù)的彎曲情況，或者由于種種原因?qū)宇^進(jìn)行硫化進(jìn)行了多次的硫化動(dòng)作。另外，也有許許多多原因會(huì)造成接頭撕裂、覆蓋膠面損傷的情況產(chǎn)生。耐熱輸送帶由于其耐熱的原因，較少產(chǎn)生損傷的情況